Synchronní invertorový odstředivý chladič s permanentními magnety řady CVE
| Vysokorychlostní motor s přímo poháněným dvoustupňovým oběžným kolemJednotka využívá vysokorychlostní motor s přímo poháněným dvoustupňovým oběžným kolem. Zrychlující ozubená kola a 2 radiální ložiska jsou zrušeny, což zvyšuje účinnost a snižuje mechanické ztráty nejméně o 70 %. Díky přímému pohonu a jednoduché konstrukci pracuje kompresor spolehlivě i při menších rozměrech. Objem a hmotnost kompresoru představují pouze 40 % objemu a hmotnosti konvenčního kompresoru se stejnou kapacitou. Bez vysokofrekvenčního hluku zrychlujících ozubených kol je provozní hlučnost kompresoru mnohem nižší. To je o 8 dBA méně než u konvenční jednotky. |  |
 | „Širokopásmová“ pneumatická konstrukce pro všechny podmínky Oběžné kolo a difuzor jsou optimalizovány pro dosažení vysoce účinného provozu kompresoru při zatížení 25–100 %. Ve srovnání s konvenční konstrukcí, která je založena na provozu s plným zatížením, může tato konstrukce snížit útlum účinnosti kompresoru. Konvenční invertorový odstředivý chladič realizuje regulaci výkonu pomocí proměnných otáček kompresoru a proměnného úhlu otevření vodicí lopatky, který se začíná snižovat při zatížení 50–60 %. Odstředivý chladič řady Gree CVE však může přímo měnit otáčky kompresoru při zatížení 25–100 %, čímž se sníží ztráty škrcení vodicí lopatky a zlepší se provozní výkon za všech podmínek. |
| Instalovaný sinusový střídač Díky technologii bezsnímačového řízení polohy lze rotor motoru polohovat bez použití sondy. Díky technologii usměrňovacího řízení PWM může měnič generovat hladký sinusový signál pro zvýšení účinnosti motoru. Měnič je instalován přímo na jednotce, což šetří prostor pro zákazníky. Kromě toho jsou všechny komunikační vodiče zapojeny již ve výrobě, což zvyšuje spolehlivost jednotky. |  |
 | Lopatkový difuzor s nízkou viskozitou Unikátní konstrukce difuzoru s nízkou viskozitou a vodicí lopatka profilu křídla dokáží efektivně přeměnit vysokorychlostní plyn na plyn s vysokým statickým tlakem a dosáhnout tak obnovení tlaku. Při částečném zatížení snižuje odklon lopatek ztráty zpětným prouděním, zlepšuje výkon při částečném zatížení a rozšiřuje provozní rozsah jednotky. |
| Dvoustupňová kompresní technologie Ve srovnání s jednostupňovým chladicím systémem zlepšuje dvoustupňová komprese účinnost cirkulace o 5 % až 6 %. Otáčky kompresoru jsou sníženy, takže je spolehlivější a odolnější. | |
 | Vysoce účinné hermetické oběžné kolo Oběžné kolo kompresoru je ternární hermetické oběžné kolo, které je účinnější a spolehlivější než oběžné kolo bez krytu. Používá trojrozměrnou strukturu profilu křídla, takže je lépe přizpůsobivé. Prostřednictvím analýzy konečných prvků, třísouřadnicového inspekčního stroje, testu dynamického vyvážení, testu překročení otáček a skutečných zkoušek za reálných provozních podmínek je zajištěno, že oběžné kolo splňuje konstrukční požadavky a je schopno stabilního provozu. Oběžné kolo a základní hřídel jsou spojeny bezklínovým spojem, což zabraňuje částečné koncentraci napětí a aditivnímu nevyvážení rotoru způsobenému klínovým spojem, a tím zlepšuje stabilitu provozu kompresoru. |
| Vysoce účinný výměník tepla Teplosměnná plocha je navržena na základě mechanismu přenosu tepla. Je optimalizována pro snížení ztráty proudění a spotřeby energie. Ve spodní části kondenzátoru je umístěn podchlazovač. Díky vícenásobným omezením průtoku může stupeň podchlazení dosáhnout až 5 °C. Střední izolační deska využívá lehkou trubku, která je dvakrát silnější než závitová trubka, která je spojena s nosnou deskou, takže měděná trubka nebude poškozena nárazem vysokorychlostního chladiva. Pro zajištění těsnicího účinku je použita konstrukce s drážkovanou trubkovou deskou ve tvaru 3 V. |  |
 | Pokročilá řídicí platforma Používá vysoce výkonný 32bitový procesor CPU a digitální signálový procesor DSP. Vysoká přesnost sběru dat a kapacita zpracování dat zajišťují práci v reálném čase a přesnost řízení systému. Spolu s barevným dotykovým LCD displejem může uživatel snadno realizovat automatické i manuální ovládání při ladění. Systém také využívá inteligentní složenou řídicí algoritmus Fuzzy-PID, který je integrován s inteligentní technologií Fuzzy a normálním algoritmem PID regulace, takže systém je schopen rychlé odezvy a stabilního výkonu. |
